张静

将原有七大事业部整合为五大事业部后的东风有限，将如何推动公司高质量与系统化发展？

进入2021年，汽车市场开始强势复苏，东风有限也迎来了产品焕新和品牌向上的关键一年。作为中国首家拥有全系列乘用车及轻型商用车产品的汽车合资企业，东风有限一季度销售汽车35.2万辆，同比增长71%，为全年定下了良好的基调。

强势的市场表现，折射出东风有限改革理念的重要性，即聚力協同、深化改革、稳定经营、技术创新。《汽车观察》对话东风有限管理层，从多角度梳理和了解其职能定位、组织构架与产品结构优化、核心事业体系完善等。

不难看出，通过构建母公司、职能总部、事业部三个层级及全价值链的协同，东风有限集中精力做最有价值的工作。未来，其将持续以“稳经营、控成本、促改革、强协同、抓关键、防风险”为经营基本方策，抢抓新机遇、把握新风口。

汽车观察：为应对新冠肺炎疫情全球化和车市动荡常态化，东风有限在企业协同、产品转型方面进行了哪些布局？今年一季度东风有限整体市场表现情况如何？是否有新的业务增长点和业务亮点？

日产汽车公司高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁山崎庄平：过去一年因疫情原因，东风有限受到了一定影响。但我们做得非常好的一点，也是让大家感到惊讶的一点，就是复工复产工作完成得非常出色。另在促协同与深化改革上，我们没有休息的时机，会毫不松懈;在产品和技术上，也会不断丰富产品线，比如此次参展的全新日产奇骏X-Trail以及将于今年下半年搭载到轩逸上的第二代日产 e-POWER技术等。……