范炳伟，马骏驰

一种方向盘结构的设计研究

范炳伟，马骏驰

（华晨汽车集团控股有限公司华晨汽车工程研究院，辽宁 沈阳 110141）

汽车方向盘是用来控制车辆行驶方向的关键部件，既是车内的功能件、安全件，又是装饰件。它在汽车内饰中起着重要的作用。因此，方向盘的结构设计对安全性以及舒适性有着极其重要的影响。文章根据实际工作中的项目开发经验介绍了方向盘的设计，重点分析了结构设计、材料选择、典型断面等内容，为以后的方向盘设计开发提供参考依据。

方向盘；结构设计；典型断面

前言

方向盘是内饰件中一个比较独立的总成零件，位置明显造型凸出，本身又由多个子零件构成，尺寸有限但同时又要进行多功能的集成兼顾功能性、安全性与舒适性，空间紧凑结构复杂。所以，方向盘的结构设计是否合理尤为重要。

1 概述

乘用车方向盘常见的结构形式根据辐条的数量可以分为单辐条、双辐条、三辐条以及四辐条方向盘[1]；根据材料可分为硬质、软质、皮革、桃木纹方向盘等类型[2]。

方向盘的主要构成零件有：骨架、发泡、包覆件、装饰片、开关等。

2 结构设计

2.1 骨架

骨架材料主要为镁铝合金，压铸工艺。材料重量轻，性能指标好。

骨架轮圈截面成“M”、“C”、“几”等字形。辐条截面常为“工”字形，厚度6～8 mm。

2.1.1 花键

花键分嵌入式和骨架整体式。嵌入式是将单独加工完成的花键套嵌入到骨架里的形式。整体式是骨架压铸完成后直接加工出花键的形式，也分全齿和带盲齿花键，盲齿起定位作用。……