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汽车实用技术
2021年20期
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目录
新能源汽车
新能源汽车安全监测及大数据分析平台设计与实现
动力蓄电池等效电路模型的仿真研究
电动汽车交流充电效率提升优化策略研究
纯电动汽车驱动扭矩的安全监控策略优化
某纯电动汽车后桥轴承失效机理分析
新能源汽车电池箱接插件容错结构与性能研究
智能网联汽车
网联汽车车载终端的威胁模型和风险评估
基于贝叶斯估计的环境车辆感知
网联汽车信息交互系统安全分析
基于ART神经网络的运行轨迹聚类
电动汽车电液复合制动系统的AMESim仿真研究
基于校园不确定性道路场景的AEB与ACC联合控制研究
基于MTCNN的驾驶员疲劳检测方法
设计研究
一种车门铰链的优化改进
汽车ESP系统的分层模块化研究
基于一维束流理论的液力变矩器轴向推力分析计算
汽车内饰件异响控制研究
基于快照信息判定车辆故障原因的设计
准双曲面齿轮齿侧间隙设计方法研究
车用载具装备有限元网格剖分定制化策略研究
车载平视显示技术中的光学元件研究
电池支架多轴振动疲劳寿命研究
一种基于GA具有最大动载的车用圆锥滚子轴承优化方法
基于自适应电压悬浮控制开关阵列的主动均衡电路设计
某SUV尾门模态性能分析及轻量化设计
一种方向盘结构的设计研究
P2混动方案起步控制驾驶性的研究
先导电磁阀在压力控制系统中的应用研究
基于偏置碰引申的零件安全性及轻量化的研究
一种新型车用压气式安全锤设计
测试试验
超静定并联六分力测量轮及标定
重型越野车燃油箱抑爆性能试验研究
国六轻型车OBD系统故障管理机制研究
新能源汽车上海地方法规涉水检测经验浅析
电动助力转向系统的调制模型预测控制
基于动态显示分析法的焊点疲劳寿命预测研究
某轻卡整车操稳性能试验与仿真研究
基于某装载机的进气温度对NOx排放影响研究
关于优化发动机冷启动排放试验方法的研究
汽车性能测试虚拟仿真实验教学系统设计
新型高效率热交换器的仿真模拟研究
工艺装备
汽车覆盖件拉延模排气截面积研究
某横梁专用钻孔工装的设计
汽车覆盖件侧围后三角窗区域面品优化研究
材料与涂装
浅析一种改进盲窗车型内腔电泳效果的方案
涂装新材(辅)料开发验证流程工作方法
基于汽车涂装职业健康安全下的喷涂清洗设备创新研究
汽车教育
汽车工程技术职业本科专业设置探索
基于“工学交替,三岗轮换”下现代学徒制运行模式的研究——以汽车检测与维修技术专业为例
学分制背景下校本教材建设实践研究——以汽车专业《机械制图》课程为例
专业课与行业互动下的项目化教学改革研究
《汽车售后服务管理》课程思政教学改革实践研究
高职院校汽车类专业课“思政元素”挖掘研究
《先进成型与快速制模技术》课程思政探索与实践
毕业设计与毕业实习“双毕”同行的研究与实践
标准·法规·管理
基于成本的整车平台架构开发
基于DEA方法的汽车制造涂装工厂的效率评价
GB 17675—2021《汽车转向系基本要求》解读
研发主题知识库系统开发与实施
综述
基于单因素的道路运输车辆技术指标分析研究
新能源汽车充电基础设施建设现状与发展问题研究——以湛江市为例