陈 欣

（苏州科技大学建筑与城市规划学院，江苏 苏州 215129）

0 引言

随着我国经济社会发展，人民生活水平不断提升，汽车走进平民百姓家。汽车扩大了人们的出行范围，促进了人与人之间的交流，出现交通拥堵问题。交通拥堵影响着城市发展，小到出行不便，大到人身安全隐患。因此，政府必须采取相应的措施，缓解和解决交通拥堵。

1 苏州市姑苏区交通概况

苏州市姑苏区周边有吴中区、相城区、高新区、工业园区环绕，各区之间通过东西向干将路进行交通联系，因此产生大量的穿越交通。干将路是苏州古城的主干道，从东环路到西环路，中间有凤凰街、人民路、临顿路、广济南路等道路相会，全长共7.5km（其中穿越古城段为3.5km），连接东西两侧的高新区和工业园区，形成了“东园西区”。

根据高德地图2017—2019年苏州交通报告1～3季度交通拥堵情况，姑苏区占据榜首，是苏州最堵的区域，尤其是早晚高峰期（见表1）。

表1 苏州姑苏区早晚高峰期拥堵情况

2 拥堵原因分析

2.1 道路两侧功能混杂，交通性与生活性无法兼顾

由于城市地块开发和大型项目建设伊始对交通状况考虑不足，导致该区域主要道路上观光景点过于集中、交叉路口设计不正确等，给后期交通管理增加难度。由于规划设计原因，集中了全市的重点学校、优质医疗中心、大型商贸区，长期以来交通过于集中和饱和，人多车多，交通事故多发。

2.2 主干路组织不合理，通行能力差

1）车流量与车道设置不匹配，排队现象严重 目前，干将路上大部分的路口车道设置为1左转（掉头）、2直行、1右转，基本为固定车道，可变车道设置较少。……