基于车流量检测的智能交通灯控制系统设计与实现
2021-11-02林春雨代春宇周欣欣
无线互联科技 2021年18期
林春雨,代春宇,田 伟,武 斌,周欣欣
(东北电力大学 计算机学院,吉林 吉林 132012)
0 引言
随着我国城市建设的加快,机动车辆越来越多,车辆数目的增多使城市的交通变得拥堵,让人们的出行质量下降。信号灯的出现,使得交通得以有效管制。造成城市道路交通拥堵的原因是多方面的:如车辆数目增加,但道路建设不够合理,以及交叉口交通信号灯时间变化缺乏灵活性等[1]。
社会交通迅速发展,交通灯控制系统应运而生。单片机和传感器技术不断完善,交通灯控制系统的研究也进展显著[2-3]。因此,文章提出一种智能交通灯控制系统,采用STC89C52单片机为核心控制器,通过对比当前某方向车流量与1/2绿灯时长的大小来决定下次该方向绿灯时长,有效解决因红绿灯时长固定导致的十字路口拥堵问题。
1 系统硬件设计
该系统是基于单片机设计的一款智能交通灯控制系统,可实现红绿黄灯按一定规律依次循环显示,具有倒计时显示功能,采用蜂鸣器报警。在此基础上,利用基于红外线传感器的车流量检测电路采集路口各方向的车流量数据。单片机根据车流量大小,及时调整交通灯时长。
该系统主要由按键、LED灯、蜂鸣器、数码管、红外传感器等部分组成。系统共12个LED发光二极管,4个路口每个路口各有一个红、黄、绿发光二极管,分别表示禁行,警示和通行信号。按键主要用于参数设置,具有禁行、夜间模式、复位、东西通行、南北通行,时间加减等功能。4个二位阴极数码管,负责东南西北4个方向上的倒计时显示。……
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