郭英伟 李 密 曲 龙 霍 元 沈源建

（浙江吉利新能源商用车集团有限公司 浙江 杭州 311228）

引言

随着我国经济的快速发展，石油进口依存度越来越高，摆脱对石油的依赖，确保国家能源安全，是我国的头等大事。中国政府郑重制定能源战略，发展立足于本土资源的石油替代能源。我国拥有丰富的甲醇资源，包括煤炭、煤层气、页岩气和生物质资源等。甲醇能源既可用于动力、电力，还可用于化工，是石油的替代品之一[1]。甲醇在常温、常压下是液体，是结构最为简单的饱和一元醇，具有非常好的燃烧特性。甲醇本身是一种清洁燃料，辛烷值为114，燃烧时不产生烟雾、炭黑，只产生极少的颗粒物。目前，甲醇是重要的车用发动机替代燃料之一[2]。

造成空气污染的原因多种多样，交通工具排放的污染物是其中之一。汽车是污染物排放总量的主要贡献者，空气污染物中，汽车排放的CO 和HC 超过80%，NOx和PM 排放超过90%[1]。因此，我国加强了汽车污染物的排放法规，鼓励发展清洁能源。2019 年发布的“八部委关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见（工信部联节〔2019〕61 号）[3]”，进一步推动了国内高校、科研单位和汽车及发动机生产厂家对甲醇发动机的研究，上海交通大学、天津大学、同济大学等分别对甲醇发动机燃烧特性与排放进行了研究[2]。近几年，吉利汽车集团投入了大量资金用于研发甲醇汽车，掌握了甲醇燃烧技术、排放技术、润滑技术、低温起动、工程化应用等关键技术，于2012 年在山西、陕西、贵州、甘肃等省开展了甲醇汽车试点工作。……