电动自行车阻燃性能测试装置设计要点
2021-10-29李蕴恺韩晶晶
小型内燃机与车辆技术 2021年4期
武 凯 李蕴恺 韩晶晶
(天津大学内燃机研究所 天津 300072)
引言
2018 年5 月15 日,GB 17761-2018《电动自行车安全技术规范》[1]正式发布,代替了GB 17761-1999。GB 17761-2018 中,增加了防火、阻燃性能测试,引起了电动自行车行业以及社会的广泛关注。近年来,电动自行车引发的火灾逐年增多,GB 17761-2018 对电动自行车电气部件及塑料装饰件等防火、阻燃性能提出了明确要求。
据统计,电动自行车引发的火灾主要来源于电气部件。阻燃性能用来确定电动自行车电气部分及外观覆盖件等材料的线性自熄性或燃烧速率。其中,阻燃性能垂直燃烧测试方法用来测试电器部件的自熄性能。因此,阻燃性能垂直燃烧等级的评定直接影响着电动自行车的产品质量。为了能够按照GB 17761-2018 准确评定电动自行车的阻燃性能,本文通过对阻燃性能测试标准要求进行分析,设计出一种可以实现阻燃垂直燃烧性能测试的装置,以供参考使用。
1 标准要求
根据GB 17761-2018 要求,电动自行车固体非金属材料应满足GB/T5169.16-2017《电工电子产品着火危险试验第16 部分:试验火焰50 W 水平与垂直火焰试验方法》[2]中V-0 或V-1 燃烧级别。测试过程中,要求燃烧器的中心轴线保持在垂直位置,如图1 所示。火焰在中心线上施加至试样底边中点,燃烧器燃烧口至试样底边的距离需保证在(10±1)mm。并且在测试过程中,随着试样的位置或长度的改变,在该垂直面内移动燃烧器。

图1 燃烧器垂直
如果试样在火焰施加期间产生滴落物,燃烧器应能倾斜45°角,以便燃烧产生的滴落物刚好能够完全从试样下面移开,如图2 所示。……
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