□文/郭禹希

（西安石油大学经济管理学院 陕西·西安）

［提要］随着《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》的发布，新能源汽车产业迎来重要的发展历程。政府补贴、公司规模和主营业务收入对新能源整车企业造成重要影响。本文通过对行业的总体分析，选取16家新能源整车板块公司样本数据，以描述性统计、相关性分析、线性回归分析为主要手段，探讨政府补贴、企业规模和主营业务收入在新能源整车企业发展中产生的影响。并得出结论：政府补贴对新能源整车企业财务绩效产生消极影响，企业规模和主营业务收入对新能源整车企业产生积极影响。

一、研究背景

2020年11月，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（以下简称《规划》），明确指出：“新能源汽车融会新能源、新材料和互联网、大数据、人工智能等多种变革性技术，推动汽车从单纯交通工具向移动智能终端、储能单元和数字空间转变，带动能源、交通、信息通信基础设施改造升级，促进能源消费结构优化、交通体系和城市运行智能化水平提升，对建设清洁美丽世界、构建人类命运共同体具有重要意义。”《规划》提出发展愿景：“到2025年，我国新能源汽车市场竞争力明显增强，动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破，安全水平全面提升。纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，充换电服务便利性显著提高。……