文 本刊综合

近日，由安徽省交通运输厅组织编制的《安徽省高速公路网规划修编（2020-2035年）》（以下简称《规划修编》），已由安徽省政府常务会审议通过并印发实施。未来十五年，安徽省高速公路网如何规划，新建、改扩建哪些重点高速公路，何时实现“县县通高速”……本刊编辑部对上述热点问题进行了集中梳理。

铜黄高速太平湖大桥

6月21日，安徽省政府新闻办召开关于《安徽省高速公路网规划修编（2020-2035年）》有关情况发布会。据安徽省交通运输厅副厅长徐敬启介绍，到2035年，安徽省将建成布局合理、联通高效、覆盖广泛、运输畅通、绿色集约的高速公路网络，基本实现“各市有环线、县区有双线、重点城镇全覆盖、重要节点全连通、主要通道全扩容”，东接沪苏浙、西连鄂豫赣的高速公路通道服务能力有效提升，全面支撑交通强国建设和长三角区域一体化发展。

要点梳理

新增路线

未来15年，安徽省将新增高速公路31条1935公里，远景展望线4条300公里。安徽围绕提升长三角区域一体化水平，规划新增徐州至商丘等6条省际高速通道；围绕提升合肥都市圈辐射能力，规划新增合肥至杭州、淮南至桐城2条高速通道；围绕提升与中部地区互联互通水平，规划新增淮北至永城等4条高速通道；围绕提升县际联通水平，规划新增五河至蒙城等11条县际高速公路；围绕优化完善路网结构，规划新增芜合高速合肥支线等8条高速公路；围绕远期发展需求，规划新增东至至鄱阳高速等4条远景展望线。