蔡 云，邵若楠，宁亚美

（大连海事大学 交通运输工程学院，辽宁 大连 116026）

0 引言

“一带一路”[1]倡议的提出，为我国铁路运输发展带来机遇和挑战。中欧各国贸易量的快速增长、进出口物流通道网络及跨境电子商务模式等方面的不断完善，以中欧班列为主角的中欧铁路运输通道逐渐发展起来[2]。随着中欧班列开行规模、覆盖范围不断扩大，所运货物逐渐与当地经济特点相结合，因此小批量物资数量大幅度增加[3]。目前，集装箱装载大多依靠工人经验，对于复杂货物的装载存在劳动效率低、装载效果差等问题，装载和拼箱[4]规划过程具有很大的优化空间，优化货物的装载和拼箱方式对降低物流配送成本、提高经济效益等具有积极意义。

国内外许多学者都对集装箱零担货物装载运输相关问题进行了优化研究。王普玉[5]分析了传统拼箱运输中存在的组织、信息管理等问题，并且为提高拼箱运输效率，提出了信息可视化、工具集装箱单元化等建议。吕博文，等[6]考虑决策有关的小批量多起点和目的地货物的装卸、整合、转运等因素，利用遗传算法实现了货物中转集拼的运作优化。Thitipong，等[7]分析了集装箱装载的工业及商业作用，同时为提高集装箱空间利用率和减少货物冲突，提出一种基于扩展优先级的混合遗传算法，有效解决拼箱问题中的实际问题。崔会芬，等[8]针对集装箱三维装箱问题，提出一种基于改进遗传算法的人工智能算法，根据实际装箱问题出现的约束条件，建立数学优化模型，从而有效实现了集装箱装载效率的提高。……