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航道整治工程顺水沉排施工问题探讨

2021-10-01黄云龙龙括江西省路港工程有限公司

珠江水运 2021年17期
关键词:施工

黄云龙 龙括 江西省路港工程有限公司

1.工程概况

某河道位于长江下游,河道长15.6km,呈首尾狭窄、中间拓宽的额头形分汊河道,河道被其天然州划分成南、北、中三个水道,其中南水道为主航道。南水道目前航道水深5.0m,航道宽200m,弯曲半径1050m,水深保证率98%,并按照月计划进行维护。南水道附近航槽出浅频繁,部分年份需要通过航道疏浚保持航道通航水深,根据航道发展规划,南水道在2025年航道水深尺度将提升至6.0m,为此,必须进行该航道工程整治。

2.护底整治方案

考虑到本航道工程潜坝河床冲刷变形主要表现为垂向坝轴线向的淘刷,根据排体沿河床冲刷变形向铺设的沉排原则,应采用顺水沉排的潜坝护底方案,且每块沉排均应顺水流向由上游至下游沉放。潜坝护底处水深及流速较大,顺水沉排过程中会遭受较大阻力,结合现有施工机具的性能,沉排幅宽不宜再增加,即采用宽22m的D型排,而护底主要用D型复合排。相邻护底排之间搭接宽度5.0m,排纵向则通过φ20mm尼龙绳绑系连接。

2.1 宽22m的D型排

该类型软体排适用于无抛石区域潜坝护底,因水深较大且为顺水向沉排施工,必须加强排体结构,具体而言,应在保持排体宽度不变的基础上增大加筋条宽度及密度。具体而言,排体长*宽为50m*22m,排垫主要材料为250g/m2的聚丙烯编织布;顺排体宽度向按25 cm间隔增设宽7cm 的纵向聚丙烯加筋条,起到加固系接条及增强排垫抗拉强度的作用;再将系接条固定在纵向加筋条之下,并与长*宽*厚为40cm*26cm*12cm、重量27.5kg的C20砼块压载体系接。……

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