汪永鑫 余恒宇 广东海洋大学海运学院

孔建华 赵志强 广东海洋大学海运学院 南方海洋科学与工程广东省实验室(湛江)

作为现代船舶系统的重要组成部分之一，船舶制冷装置在确保船舶系统的正常运行起着着至关重要的作用。船舶制冷装置面临着高维修和管理的要求。当船舶制冷装置发生故障时，如果采取的措施不及时或者不正确，将不可避免地影响货物质量与全船人员的生活和工作效率，更有甚者将会面临重大的经济损失。因此，确保船舶制冷装置的有效运行对保证船员工作效率，降低运行成本，提高船舶运输经济性具有重要意义。

在国外，船舶制冷装置多为离心式制冷机组；而在国内，大部分采用活塞连杆式冷水机组，并采用氟利昂作为制冷工质。在船舶制冷系统设备运行中，由于工况的异常变化，设备部件制造不够科学以及轮机员操作管理不当，会致使制冷装置在运行过程中发生故障。

若不及时发现并消除故障，制冷系统将出现制冷能力下降、能耗增加以及能耗比显著降低的情况。同时影响船舶制冷装置的正常运行。

1.船舶制冷装置基本原理及组成

船舶制冷是一个复杂的热力系统，具有多变量、多状态、参数变化大、易被干扰、强耦合、强时变、时滞长等特点。图1是其工作原理示意图。我国大部分船舶制冷装置采用蒸汽压缩式制冷的方法，该制冷系统主要由压缩机、蒸发器、冷凝器和膨胀阀四大部件组成。……