周夏

(安徽省交通控股集团有限公司 滁天项目办， 安徽 合肥 230000)

软土的天然含水量较大、压缩比高、承载受力性能差，容易变形，易产生较大沉降、侧滑，造成路堤、边坡不稳定。软土地基处理得当，有利于在保障工程质量的前提下缩短工期，从而降低工程造价。软土地基常用处理方法有换填、旋喷桩、堆载预压、强夯、CFG桩(水泥粉煤灰碎石桩)等，均存在一定局限。软土地基具有一定深度时，换填法不经济、不适用；工期、费用较紧时，堆载预压法不适用；周围地基为基本农田等环境不能受破坏的情况时，强夯法不适用；工程概预算受限时，CFG桩不适用。CFG桩需严格控制桩体之间的最小距离(至少达到桩体半径的3倍)，材料需求量大，费用增高，此时桩板式路基的优势明显，可节约工期、节省造价，且软土地基厚度的影响较小。该方法采用打桩机械将桩体打入地基中，通过锚接将桩顶浇筑的砼板与打入地基的桩体紧密连接在一起，共同承担上部结构荷载，提高路基的稳定性。安徽省滁天(滁州—天长)高速公路一标段有软弱土连续分布，软土厚度为1.20～10.70 m。该文以该项目为例，开展桩板式路基应用研究。

1 桩板式路基的工艺流程与质量控制措施

1.1 工艺流程

桩板式路基的施工流程见图1。

图1 桩板式路基的施工流程

1.2 管桩施工质量控制

分阶段按时间先后顺序(施工前检验、施工过程中检验、施工后检验)检验预应力管桩的承载能力，包括桩位、柱长、桩径、桩身质量等。

1.2.1 施工前检验