宁晶

(比亚迪汽车工业有限公司， 广东 深圳 518000)

1 冷藏车发展态势

2010年，中国出台第一个冷链规划《农产品冷链物流发展规划》，并正式成立中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会(下称中物联冷链委)，冷链物流开始正式步入正规化。该规划中明确指出鼓励大型冷链物流企业购置冷藏运输车辆，肉类和水产品加工、流通和销售企业购置预冷保鲜、冷藏冷冻、低温分拣加工、冷藏运输工具等冷链设施设备，提高冷链处理能力，逐步减少“断链”现象。

随着科技的发展和生活水平的提高，人们对食品安全意识的提升和政府对生鲜商品、药品等冷链物流发展的高度重视，中国冷链物流市场呈现迅速增长态势。根据中物联冷链委公布的资料，2017—2019年，中国冷链物流市场规模持续扩大，年均复合增长率为15.3%，2019年冷链物流行业的市场规模达到3 391亿元，同比增长17.5%(见图1)。中国冷链物流市场的迅速增长进一步刺激了冷藏车需求快速增长。

图1 2015—2019年中国冷链物流市场规模的变化

2 冷链物流配送特点

根据配送距离长短，将冷链物流配送分为干线配送、支线配送、短驳配送和末端配送4种类型(见表1)。

表1 冷链物流配送结构

冷链物流主要环节按顺序包括预冷处理、冷链加工、冷链储存、冷链运输和配送及冷链销售。冷链物流以各级冷库为纽带，以冷藏车为运输工具，将新鲜商品、药物等送至终端消费者。配送模式见图2。

图2 冷链物流配送模式

冷链物流需求较大的领域包括：1) 初级农产品，包括蔬菜、水果、肉、禽、蛋、水产品、花卉产品等；……