吴国印,汪 魁,易朋莹,李 珂

(1. 重庆交通大学 河海学院，重庆 400074；2. 重庆市高新工程勘察设计院有限公司，重庆 401121)

0 引 言

目前,重庆及其周边区域依然处于城市化进程的高峰时期,每年都会新建或改建大量的挡土墙工程。现存有多种形式的挡土墙包括重力、半重力、悬臂、支撑壁、螺栓型，和多种结构形式的板桩类挡土墙[1]，其中重力式挡土墙被大量应用。重力式挡土墙通过自身重量保持稳定性对边坡起到支护作用。由于其通过自身重量保持平衡和稳定，体积和重量较大，要求地基有较高的承载能力；重力式挡土墙通常为固体砌石或混凝土，材料用量较大，不经济；重力式挡土墙一般在现场砌筑或浇筑，砂浆或混凝土凝结时间较长，施工工期较长。由于上述问题的存在，现有技术还无法完善地解决重力式挡土墙支护边坡的问题。

装配式挡土墙内部为空心结构，极大地减少了混凝土材料用量，降低了工程造价；其一定程度减小自重，对地基承载力要求要低很多，适应性强；其组成构件绝大部分为预制件，施工时间短，有效解决了传统重力式挡土墙施工周期长的缺点。挡土墙有标准化设计、工厂化生产、装配化施工、信息化管理、智能化应用的技术特点，符合现代工业化要求。与传统施工方法相比，装配式挡土墙可实现节能、节水、节材、节时、节省人工、环保的目的，符合现代建筑业绿色、循环、低碳的发展要求。

目前对于重力式、半重力式、桩板式等多种结构形式的挡土墙的设计方法均比较成熟且有相应的规范[2-4]。……