中国电动汽车续驶里程测试技术规范及影响因素研究
2021-09-10常江雪李贤
内燃机与配件 2021年10期
关键词:影响因素
常江雪 李贤


摘要:文章首先介绍了电动汽车续驶里程的测试技术规范概况,包括规范的重要性以及续驶里程主要测试标准;其次,分别就NEDC、WLTC、CATC-P、EPA等测试方法进行了阐述,介绍了各自技术特点及优缺点;文章还就主机厂、社会基础环境、消费者使用习惯等层面对续驶里程的影响因素进行了分析,指出应在现有技术瓶颈的制约下,通过调整测试技术规范、优化电动汽车运行基础环境、改善消费者使用习惯,最大化提高电动汽车续驶里程。
关键词:电动汽车;续驶里程;测试规范;影响因素
中图分类号:U472.4 文献标识码:A 文章编号:1674-957X(2021)10-0194-02
0 引言
如今,电动汽车企业加强技术研发,逐步改善优化电池技术,提升续驶里程,基本得到了市场的认可。但是,实际上汽车企业宣传的续驶里程与实际续驶里程存在一定的偏差,造成了消费者与汽车企业之间的信息错位。因此,有必要研究电动汽车续驶里程测试技术规范,研究里程偏差原因,探索更加科学合理的续驶里程测试技术规范,进一步分析影响续驶里程的影响因素,助力电动汽车行业健康发展。
1 电动汽车续驶里程测试技术规范概况
1.1 测试规范重要性
续驶里程测试技术规范主要是针对新能源汽车或电动汽车在一定的试验条件或行驶工况下就能量消耗率或续驶里程进行标准化、规范化的测试,测试结果是汽车企业设计研发成果的验证方式、是投产车型的主要技术参数、是消费者选择的重要依据。……
登录APP查看全文
