王树明

摘 要：在我国整体实力快速提升的过程中，铁路事业也取得了一定的发展。铁路相关企业开始将目光瞄向国际市场，开展境外铁路工程建设。然而国内市场与国际市场存在许多差异，无论国情以及地理环境之间所存在的差异、当地的法律法规都会导致工程投资存在不同程度的偏差，本文就详细分析影响境外铁路工程造价的因素，并提出相应的建议。

关键词：境外铁路;工程造价;影响因素

在国内铁路建设需求日趋饱和的背景下，也需要将剩余的产能积极地推向国际市场，由于境外铁路工程建设中预算编制是极其重要的内容，在实际操作过程中会受到诸多因素的影响，会导致工程造价出现较大变动。那么在此背景下如何才能够保证其具备较高的准确性，这对于我国在国际建筑市场竞争力的提升是有着极其重要的现实意义。

1 我国对外铁路发展现状

我国铁路走出国门是从上世纪60年代开始，虽然有意识形态等原因但也充分展现出我国在铁路建造方面的技术实力。随着世界各国贸易联系更加紧密，货物的运输就显得愈加重要，铁路在这方面具有先天性的优势。而世界铁路市场背后所蕴含的政治经济利益，自然能够极大推动我国更多的企业走向海外。目前国内铁路施工企业具备在较复杂地质条件下的建设经验，以技术输出方面而言，在全世界范围内都具有广阔的空间，并且在价格成本上相比于欧洲和日本也占据了较大优势。……