王勇 李秋

通讯作者：李秋，1987年8月，女，汉族，河南郑州人，就职于中国建筑第七工程局有限公司，中级工程师，本科。研究方向：桥梁研究。

摘 要：交通运输行业是关乎着国家经济发展和社会进步的基础性行业，然而道路桥梁这类工程是我国运输领域的基础，唯有持续提高路桥工程的施工技术，才可以保障我国运输领域的稳步发展，从而带动起我国市场经济的快速发展，推动我国现代化建设的推进。而高墩施工技术是我国路桥工程施工当中较为关键的一个技术，其可以提高路桥工程本身的稳固性，让其可以尽快适应较为恶劣的施工环境。

关键词：高墩施工技术;桥梁工程;应用

Abstract： Transportation industry is a basic industry related to the national economic development and social progress. However， road and bridge engineering is the foundation of China’s transportation field. Only by continuously improving the construction technology of road and bridge engineering can we ensure the steady development of China’s transportation field， thus driving the rapid development of China's market economy and promoting China’s modernization. The high pier construction technology is a key technology in the construction of road and Bridge Engineering in our country， which can improve the stability of road and bridge engineering itself， so that it can adapt to the worse construction environment as soon as possible.

Keywords： High pier construction technology; Bridge engineering; Application

一、引言

道路桥梁这个工程师是衔接各个区域的纽带，可以给人们的出行、产品运输这些给予有力的支撑，在政府的高度重视下，道路桥梁这类工程的施工范畴也开始持续扩大，在本质上提升我国交通技术设备的水平[1]。但这并不说明国内道路桥梁工程中的施工技术都已全部成熟，直到现在还是有一些施工技术的运用成效很难尽如人意，为道路桥梁这个工程质量带来较大的负面影响[2]。

二、高墩施工技术所存在的问题

（一）施工周期长

高墩在整个桥梁当中有着很大的作用，结合之前的施工经验不难发现，高墩柱混凝土一次浇筑高度大概在4到6米，如果高墩施工超出20米时，那么施工的次数就需要在4到10次左右。因此可见，高墩技术施工所需要的时间相对较强[3]。……