李健

摘要：职业教育是我国教育的重要组成部分，工学交替是职业教育的有效途径。本文以四川交通职业技术学院汽车制造与装配技术专业为例介绍了国内高职院校“四段式”工学交替人才培养模式的内容和实践情况，分析了这种人才培养模式的优势和存在的问题，探讨了解决问题的对策。

关键词：工学交替;汽车制造与装配技术;人才培养;职业教育

中图分类号：G642.0                                   文献标识码：A                                文章编号：1674-957X（2021）05-0230-02

0  引言

汽车产业是国民经济中非常重要的支柱产业，在我国国民经济和社会发展中起着不可替代的作用。特别是改革开放以后，我国的汽车产业得到了快速发展，整体创新能力明显增强，产品质量和制造工艺水平得到稳步提升，我国已经发展成为世界上最大的汽车产销国。汽车产业不断的发展壮大离不开源源不断的汽车专业人才，但是在我国的汽车制造业中，高水平职业技能人才的缺口始终非常大。在这个背景下，全国约有140所高等院校相继开设了三年制高职专业——汽车制造与装配技术，以满足我国汽车制造业快速发展的人才需求。实施“工学结合”的人才培养模式是提高高职人才培养质量的有效途径[1]。许多开设汽车制造与装配技术专业的高职院校均根据自身情况实施了不同类型的工学交替人才培养模式，借助“工学结合”来提高本专业毕业生的专业知识、职业技能水平和就业竞争力。

1  “四段式”工学交替的内容

工学交替的人才培养模式最早可以追溯到1903年的英国，发展到今天已经有100多年的历史。……