何兴福

摘要：针对内燃机车经常出现的水系统漏泄问题，研制出自动补水装置，可实现内燃机车快速补水，降低机车区间停车时间，对同类问题具有借鉴作用。

关键词：内燃机车;补水装置;研制;技改

中图分类号：U262.0                                    文献标识码：A                                  文章编号：1674-957X（2021）05-0011-03

0  引言

赤峰-大板-白音华铁路（简称：赤大白铁路）位于内蒙古自治区赤峰市和锡林郭勒盟境内，线路等级为地方Ⅰ级铁路，北起锡林郭勒盟西乌旗白音华站，南至赤峰市赤峰北站，正線里程331公里，配属DF8B内燃机车14台，年运量2100万吨，是白音华煤田北煤南运的主要通道。赤大白铁路在白音华设机务本段，该地区处于北方高寒地带，冬季漫长且寒冷，每年9月至次年5月为雪害期，年平均气温为1.2℃，极端最低气温为-38.6℃。在白音华机务段近几年机车运用中，由于机车冷却水系统漏泄，造成机车频繁出现区间停车、机故救援等事故出现，不仅为铁路运输生产组织工作带来了诸多影响，也为铁路行车安全埋下了隐患。

1  DF8B型内燃机车冷却装置简介

燃油在气缸内燃烧形成了高温燃气，使之与它相接触的零部件强烈地受热，如不及时对这些零部件加以适当的冷却，则柴油机将出现一系列故障，而最终无法正常工作。例如，由于零部件过热，材质的机械强度降低，因而出现裂纹和烧损现象。由于气缸和汽缸盖壁温高，导致充气系数降低，进气量减少，影响到燃烧过程。

通常对气缸、气缸套、涡轮增压器、中冷器等由冷却水直接冷却，通过热交换器由冷却水使机油散热，故冷却水对活塞、活塞环具有间接冷却装置。……