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基于快速循环充放电法的退役动力电池单体性能筛分策略分析

2021-09-10解鹏朱鸿胜王雷李晓卫

内燃机与配件 2021年6期

解鹏 朱鸿胜 王雷 李晓卫

摘要:新能源汽车产业不断发展,车用动力电池退役数量不断增加,退役动力电池梯次利用可以带来经济和环境双重效益。在动力电池回收利用企业中,大量的动力电池单体需要进行检测筛分,以应对不同应用场景对动力电池的充放电性能要求。快速循环充放电法是基于“GB/34015-2017车用动力电池回收利用余能检测”的高效检测方法,可以大大提高回收利用企业生产效率,满足梯次利用动力电池参数支撑的需求,包括电池剩余电量、充放电性能等。为动力电池回收利用企业实现产业规模化提供了一种新的单体动力电池检测筛分试验方法。

关键词:新能源汽车;退役动力电池;性能检测筛分;快速循环充放电

中图分类号:TM721                                     文献标识码:A                                  文章编号:1674-957X(2021)06-0201-03

0  引言

近年来,随着全球新能源汽车产业的不断发展,全球乘用电动汽车动力电池退役总量也在逐年攀升。2020年11月2日国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》提出到2025年新能源汽车销量占当年汽车总销量的25%;到2030年,新能源汽车形成市场竞争优势,销量占当年汽车总销量的40%。服役期折损20%电量为退役条件来计算,2021-2030年,全球乘用电动汽车动力电池退役总量将会达到1285万吨,中国新能源汽车动力电池退役总量将会达到705万吨,占全球总量将超过50%[1]。大规模动力电池的退役对循环经济发展带来了严峻的挑战,建立生态环境与经济协调发展的新能源汽车动力电池产业生态系统也将成为产业发展的重要内在动力之一。……

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