胡北

摘 要：在较为密闭的公路隧道中，其污染物来源于汽车尾气的排放，分别为一氧化碳、氮级化物和颗粒物等。一氧化碳极易与人体的血红蛋白结合，造成组织窒息，对人体全身细胞均有毒性作用。二氧化氮可增强哮喘受试者对非特异性药物和过敏源的支气管反应，这些均会对人体造成伤害。因此文章研究隧道内污染物分布规律，得出隧道内污染物分布情况，为降低隧道内人员受污染程度提供新的思路和方法。

关键词：祥和隧道;污染物;数值模拟;车流工况划分;交通风;计算流体力学

0 引言

祥和隧道为典型的双洞分离式长隧道，其内车流量较大，车辆排放较多尾气严重影响隧道内人员安全。为改善隧道运营期间空气质量，保障内部人员安全，对祥和隧道进行污染物分布规律研究很有必要[1-3]。

国内关于公路隧道污染物浓度分布方面的研究仍处于探索阶段。胡宇峰等[4]研究了汽车隧道内空气流动及污染扩散问题，对隧道内各种通风竖井进行简化，建立了隧道内空气总的运动方程;重庆大学雷玉勇等[5]对公路隧道内的空气污染物来源进行了研究，认为CO，NO和颗粒物是隧道内的主要污染物。本文根据依托项目对运营期间隧道污染物分布规律进行研究。

1    工程概况

祥和隧道为双洞分离式长隧道，其长度为1 792 m/1 654 m，地处杭绍台高速南部，属亚热带季风气候，隧道内车流量较大，车辆尾气产生较多污染物，影响洞内人员安全。

由于实际交通情况复杂多变，数值模拟根据交通拥堵状态划分交通流仿真工况。……