王建新 王立新 苏文玉

摘要：TOD（Transit Oriented Development）是以城市公共交通为导向的综合开发模式，最早起源于美国，是由世界著名规划设计大师彼得·卡尔索普首先提出。近年来，随着我国城市轨道交通的快速发展，TOD开发应运而生，目前在上海、深圳、重庆、成都等经济发达城市已被广泛采用，逐步成为重塑城市空间形态、完善城市综合交通、提高地上地下空间开发利用、提升城市服务功能、优化城市环境品质的有效途径。

关键词：TOD;房地产开发;集约高效

中图分类号：F293 文献标识码：A

文章编号：1001-9138-（2021）08-0043-45 收稿日期：2021-08-01

1 TOD与轨道交通相伴而生

客流是TOD开发运营的关键要素，也是轨道交通能够正常运行的基本保障。轨道交通将城市中商业、办公、居住、产业园、机场、港口、高铁站、地铁站、公交站、景区公园等重要客流集散点串联在一起，形成了城市中客流最集中的廊道，为TOD提供了集中稳定的客流保障，成为支撑TOD开发运营的核心载体。TOD通过围绕交通换乘中心贴建式综合开发，营造出高品质商业服务环境，进一步加大对地面交通客流量的吸引导入，大大提高了轨道交通运行效率。

2 TOD通过打造立体交通核，让绿色出行更加便捷高效

TOD项目方在城市轨道交通方案策划前期，就通过技术合作、共同开发、股权转让等方式参与到轨道交通规划设计当中，提前通过技术对接，将TOD拟定方案中的公交、长途、出租、网约车换乘点与轨道线路换乘、站场布置等规划融为一体，通过构建地上地下立体交通网络，串联多种交通方式，形成TOD中高效转换的立体综合性交通核。……