张利东，高硕晗，杨艳刚，王新军，李德阳

（1.吉林省高等级公路建设局，吉林 长春 130033；2.交通运输部科学研究院，北京 100029）

0 引言

绿色公路是未来公路行业发展的必然趋势[1]，目前逐步从探索试点阶段进入全面实施阶段，随之而来的如何对绿色公路进行有效评价以引导绿色公路朝着健康有序方向发展，已成为指导绿色公路建设的当务之急。

关于绿色公路评价方法和体系，国内外机构和学者已开展了许多研究和应用探索。以美国为代表的发达国家经过多年积累已形成应用成熟并广泛推广的评价指标体系。如美国华盛顿州立大学2007年构建了GreenRoads评价系统，是全球应用最广泛的第三方绿色公路评价系统，其指标体系包括12 项必须指标、45 项评分指标和4 项附加分指标[2]。美国联邦公路局建立了基础设施可持续性自评价系统（Infrastructure Voluntary Evaluation Sustainability Tool,INVEST），被用于各地方交通局、规划部门、政府议会、公共工程部门及其咨询合作方开展公路建设项目可持续性自评估，主要包括系统规划、项目发展、运行养护3大阶段共64项指标[3]。

相对而言，我国绿色公路评价研究起步较晚，尚未形成广泛应用的评价指标体系。张正一等[4]在对我国绿色公路建设概况进行梳理和总结的基础上，从绿色理念、生态保护、资源节约等7个方面构建了绿色公路评价体系；陈学平等[5]从公路建设不同阶段及不同资源要素角度构建了包括20 个强制性指标和76 个评价性指标的绿色公路评价指标体系；李邦武等[6]基于压力-状态-响应模型和目标分解，提出了绿色公路施工阶段评价指标体系构建方法，并采用序关系分析法计算了海南省绿色公路施工阶段评价指标体系各指标权重；……