纪 旭 张洪涛

(北方工业大学土木工程学院，北京 100144)

0 引言

近年来，许多资本项目都采用了模块化的概念，以适应恶劣的天气条件和日益严格的施工进度。模块化[1]定义为使用预制单元(即模块)在场外建造大量的现场工作，然后将它们运送到现场用重型起重机进行吊装。每个模块都被视为一个小型项目，需要独立设计和构建。模块化的应用要追溯到20世纪30年代，当时模块化首次作为一种概念在工业工程中得以应用，被德国的铣床设计采用，到五六十年代，欧美一些国家才真正将模块化上升到理论高度，模块化设计方法由此来研究和应用。当前，各行各业都已经应用模块化设计方法，包括汽车、机床、计算机、家电、建筑、船舶、兵器等等，在建筑工业领域，模块化的理念越来越受到行业者的喜爱，尤其是在石油化工领域，模块化的趋势深入人心。

石化钢框架结构是按梁、柱等构件为基本单元建造[2]。传统的施工和设计有：工人劳动强度大、施工速度慢、生产效率低等等，更是给环境造成严重的污染。转变传统“秦砖汉瓦”的模式，趋向工业化的发展就要创新拓展设计思路和丰富的施工手段。建筑工业化的主要形式就是模块化建筑，随着运输和施工安装技术的快速发展使之成为可能。

2013年1月1日，国务院办公厅发布〔2013〕1号文件转发国家发改委、住建部共同制定的《绿色建筑举动方案》。以钢结构为代表的建筑工业化，具有设计标准化、生产工厂化、施工装配化、装修一体化、管理信息化、应用智能化等特征，有利于节能、节水、节材、节时、节省人工、减少垃圾和扬尘、提升安全和质量，是行业升级的必然选择。……