邹平，牛贝贝，张成

(柳州五菱汽车工业有限公司技术中心，广西柳州 545007)

0 引言

随着现代汽车工业发展，汽车空调系统愈发完善，已成为汽车乘坐舒适性中一个重要的影响因素。汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、鼓风机和空调管道等部件构成，其工作原理是通过制冷剂在系统中循环流动的压缩、冷凝、节流、蒸发等过程实现温度调节。当空调系统作为一个整体工作时，各部件之间是相互影响、相互联系的[1]。空调管道的设计决定整个系统的压降过程、流场分布、温度分布和风量分配，对整个空调系统的性能有很大影响[2]。因此，汽车空调系统对风道的设计合理性要求严格。风道流场中产生涡流或阻碍流场顺畅流动的结构都需要进行优化。

近年来计算流体动力学(CFD)理论进一步发展，已经成为流体机械设计初期指导的常用方法。通过CFD计算能够缩短产品开发周期、降低成本，且能够提供全面准确的信息[3]。在空调风道的设计过程中，CFD方法的应用可以缩短周期，为设计方向提供准确的指导。本文作者使用ANSA软件辅助进行前处理，通过STAR-CCM+进行仿真计算，对某车型现有空调风道流场流动情况进行分析，寻找其结构设计中不合理的地方，并进行相应的优化。

1 数值计算

1.1 CFD现状

CFD是数值数学和计算机科学联合发展的产物，它以计算机为工具，通过离散的数学方法，快速得到流体控制方程的近似解，可以对流体中的各类问题进行模拟和分析。……