张庆，朱晓东

（中国铁路上海局集团有限公司 土地房产部，上海 200071）

0 引言

在当前高速铁路建设飞速发展的新时期，联调联试作为竣工验收中的一项重要环节，需要铁路各个专业部门配合，为后续运行试验、初步验收、安全评估、按计划开通提供有力保证[1-2]。房建专业虽然在联调联试中不是主导专业，但也是不可缺失的重要部分，有些房建问题也可能会影响整个联调联试计划。为确保联调联试的正常进行，建立科学的房建专业组织管理模式尤为重要，需要进一步规范在联调联试中房建专业的各项工作内容、标准和流程，切实提高联调联试的工作质量。

1 联调联试房建专业前置条件和基本工作内容

1.1 前置条件

在联调联试开始之前，需要做好房建专业相关准备工作[3-4]，具体如下：

（1）参与新线联调联试、动态检测及运行试验大纲审查工作，并提出相关专业意见。

（2）涉及联调联试的主体及配套工程完成，静态验收合格，开展动态检测前，静态验收报告已审查完成。

（3）影响联调联试的静态验收发现的问题已整改完毕，牵头确认不存在影响综合检测列车上线试验的问题。

（4）影响联调联试的房建设备已经接管，相关组织工作和人员已经到位。

（5）参与联调联试人员已进行专题培训，提报相关人员、材料、工（器）具、办公设备配置需求，由建设单位配置到位。

1.2 基本工作内容

明确参与联调联试的房建设备管理单位要成立具体联调联试组织管理机构，细化联调联试安全管理方案[5]，基本工作内容如下：