高速铁路轨道工程的研究热点与演化路径分析
2021-08-08蔡超勋郑俊巍杨笛晗谢洪涛
铁道建筑 2021年7期
关键词:研究
蔡超勋 郑俊巍 杨笛晗 谢洪涛
1.中国铁道科学研究院集团有限公司,北京100081;2.昆明理工大学建筑工程学院,昆明650500;3.昆明理工大学管理与经济学院,昆明650093
近年来我国高速铁路快速发展,通过引进、消化、吸收和再创新,掌握了高速铁路CRTSⅠ、CRTSⅡ型板式及双块式无砟轨道设计、工程材料、建造技术等成套技术,自主研发了CRTSⅢ型板式无砟轨道结构及配套扣件,形成了具有自主知识产权的无砟轨道成套技术体系,并应用于印尼雅万高速铁路。
与此同时,高速铁路轨道工程技术的研究也呈现快速增长态势,成为高速铁路领域中的学术研究热点。对高速铁路轨道工程中学术群体和合作关系、研究热点与其演化规律进行深入剖析,有助于厘清高速铁路轨道工程的研究脉络。因此,本文以2010—2020年高速铁路轨道工程领域中英文期刊论文为样本,采用文献计量与知识图谱方法进行统计分析,针对上述问题展开研究,探究高速铁路轨道工程近10年的研究热点与演化路径。研究结果可为高速铁路轨道工程领域的学术研究提供参考。
1 研究方法与数据来源
1.1 研究方法与分析工具
本文运用文献计量的方法对检索的有效文献题录数据展开分析,绘制与解读知识图谱结果。文献计量就是运用数学、统计学的相关知识对某一研究领域进行量化统计分析,从而揭示研究领域分布与发展的宏观规律,并预测其研究前沿[1]。知识图谱是一种基于网络的可视化技术,通过引文分析、共被引分析、共词分析等技术显示某一研究领域的发展趋势、动态与图景[2]。……
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