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厂界噪声测量中经常遇到的问题探究

2021-08-06罗伟华

家园·建筑与设计 2021年9期
关键词:问题分析

罗伟华

摘要:随着我国经济的快速发展,相关部门逐步重视厂界噪声测量中的相关问题。为进一步提升应对效果,需要根据实际情况明确监测点位布设以及背景噪声等相关内容,以现场特定情况作为基点,制定针对性的举措处理事项。因此本文主要针对厂界噪声测量中经常遇到的问题简要分析,以期提供参考。

关键词:厂界;噪声测量;问题分析

1.前言

随着人们生活水平的提升,对于环境的基本情况愈加重视,生态环保问题备受关注,尤其是噪声问题。当前时期,工业企业厂界噪声测量中所确定的噪声排放指标在当前情况下会遇到问题,可从多个方面对其做好综合探讨。

2.常遇到的问题及应对举措

2.1敏感点距离的位置布点监测

敏感点大多数以不同的距离分布在被测厂界的四周,但是,敏感点距声源多远的位置可以布设监测点,这是值得探讨的。当前时期是以三百米、五百米以及一千米作为界限。厂界噪声测量中,常常会遇到一些外来声源在被测厂界的声级高度较高,有时甚至高于被测的区域,主要源于测量值与背景纸之差是小于3DB的,这种情况下所获得的测量结果不够精确,根本就无法明确厂界的噪声属于超标状态还是达标状态。若是没有做好厂界噪声的测量,国家标准未对此情况作出明确规定,只能通过以下两个方式解决:

(1)通过协商的方式明确外来声源在测量厂界噪声时时候处于停止状态,如果能够停止,则立即进行厂界噪声测量,否则就不进行任何测量[1];

(2)通过全面测量被测声源的基本情况,利用噪声衰减的计算公式综合分析厂界的噪声值。

2.2背景噪声的出现

背景噪声是指被测量噪声源以外的声源所发出来的与周边环境类似的一种环境噪声的总和,此时需要明确其不受被测声源噪声的影响,声环境与测量被侧声源之间需要保持对外一致。一般来说,背景噪声是被测深源在停止对外排放噪声的一种噪声总和,但所测定的区域中相关厂界的噪声与背景噪声需要布设在不同的区域。按照相关规定,选择被测企业停止对外排放噪声时所测定的背景噪声测定难度较大。为了测定背景噪声,常常需要企业处于停产状态,这也是部分企业很难实现的。部分企业,例如汽修行业、餐饮行业等相关油烟机、风机设备都可以间接性进行生产,但电厂、化工厂、印刷厂以及冶金厂会遇到背景噪声测量较难的问题。为解决背景噪声测量难问题,可从以下几个层面做好综合分析,如下所示:

(1)在设备停机检修过程中;

(2)利用项目初期的调查数据进行分析时;

(3)选择声环境状况相近的区域实现最优的模拟测试[2];

(4)综合利用噪声源所在的区域,有效明确环境状态接近的区域环境监测数据。

2.3背景噪声测量难点

大多数情况下,很多企业并不愿意或者根本就不可能为测量背景噪声儿关闭一些声源,主要源于做该项措施很有可能会导致企业的运转出现阻碍,加之不同区域的监测部门对测量背景噪声的认知或者基础检测方法依旧不太清晰的情况。有的企业认为所有监测点都是为测量背景噪声而设定的;有的认为超标的监测点才是测量背景噪声,不超标的点则不测试背景噪声;有人认为仲裁监测时会测试背景噪声,非仲裁监测不测试背景噪声;也有人认为所有的监测点都不需要测试背景噪声。而在监测方法上,有的选择距离厂界五十米至一百米的区域进行背景噪声测试;有的则选择在厂界的周围做好背景噪声测试;有的则选择在其他区域进行背景噪声测试。正是由于双方认知以及测试方法上存在明显的差异[3],这种差异会直接影响到整个测试数据的统一性与一致性,对此,在工业企业的厂界噪声测定条款上,需要对背景噪声的相关问题提出更加明确的操作细则,主要包括以下几个内容,如下所示:

(1)一旦监测到该区域属于超标监测点位,需要进行背景噪声测试。而在不超标的监测点位,则不进行监测点位测试;

(2)首先需要在被测声源停止之后才可进行背景噪声测试;

(3)当被测声源根本就无法停止工作,可根据相关的情况在附近区域更换地点以寻找不受被测声源影响的声环境;

2.4交通噪声的检测

随着城市道路数量的增多,汽车种类的多元化,对于某些区域而言,交通噪声已经成为了影响周边区域生态环境的最主要贡献者。道路交通的全面发展不仅会给予社会带来重大便利,还会影响周边群众的听觉,尤其是大城市中。噪声检测工作完成之后常常遇到类似的问题,例如,企业的厂界噪声值远远低于周边交通噪声值。按照相关规定,需要采取针对性的措施降低背景噪声,将测量的时间更改,但对于夜间不运行的企业而言,这是完全不适用的。在社会实践中,有这样的案例,某企业位于北京主干线的拐角处,企业后背即为山地,加之该区域的后背存在一条高速公路,车流量较大,此时的交通噪声已经成为最主要的噪声源。而在在企业停产之后,所测得的背景噪声污染与生产情况下的背景噪声污染数据基本一致,而该这种情况下所进行的企业背景噪声污染测量价值意义不高。具有采取有效的措施才能够做好交通噪声检测。

2.5背景噪声测量扣除

根据相关的规定标准,一旦总噪声和背景噪声的声音声压级相差三个dB(A)时,如何对测量的结果进行全面修正,在具体的标准中给出了对应的修正值。正是由于这个差值的出现,国家所出台的相关规定标准中并没有详细说明怎么进行综合纠正,大多数是按照差值等于三来做好综合修正,即为测量值减去三。但在现实实际中,应用该从理论方法,所作出来的决定根本就与现实不太吻合。在背景差值较高的基础上,可采用针对性的方法进行综合计量和确定,规避一些意外因数对其造成的影响。当前时期所出台的新型的标准已经解决了一些老标准中不太明确的问题,在具体的社会实践中,依旧还会遇到一些很难解决的问题需要处理,例如背景噪声的测定以及扣除情况。如果企业的厂界噪声测量没有进行修正但也符合国家相关标准时,不会引起任何的纠纷情况,反之则会引起很多的争议,甚至会影响到最终检测结果的公平性与公正性。在新时期社会背景下,背景噪声测量值的扣除要以单位的周边环境实际情况为主进行综合考量[4],采取针对性的措施对背景噪声的测量措施具体化处理,增强相关措施的操作性和科学性,同时考虑到多种情况下总噪声与背景噪声之间的差值变化。

3.结束语

综上所述,现阶段相关部门逐步重视厂界噪声测量中的相关问题。只有采取针对性的措施才能够确保噪声测量下的相关问题能够被解决,以当前企業的周边情况作为基础依据,综合考量企业噪音测量的优势和劣势,做好各项工作,确保存在的问题能够被解决掉,不至于由于当前具体情况而导致一些纠纷的出现,这样不利于企业的后续发展。

参考文献:

[1]平树水. 厂界噪声测量中经常遇到的问题探究[C]// 第八次全国环境监测学术交流会. 0.

[2]纪兰,王浩,何松. 厂界噪声中背景噪声测量的探讨[J]. 环境工程,2012(S2):557-558.

[3]魏春燕,张红艳,郑秀丽,等. 工业企业厂界环境噪声监测布点和测量值修正问题探讨[C]// 河北省环境科学学会六届三次常务理事会暨贯彻落实清洁生产促进法提升清洁生产审核能力和质量研讨会. 0.

[4]毕勇,赵武昌,赵芳. 工业企业厂界噪声监测过程中有关问题的探讨[J]. 中国环境监测,2007.

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