杨绘锦

(山东外事职业大学，山东 乳山 264500)

0 引言

人机交互界面是人员与机器、装备等复杂系统的信息输出、控制输入交互的媒介。现代航天、核电、海洋工程等重大设施的监控系统需要进行海量信息的监视、控制，典型的如复杂工业系统集控室控制面板包含的显示、控制元件数量庞大，可达上千个，而且单个元件可能在多种任务工况存在耦合使用关系[1]。人机交互界面布局是人员信息识别和操作输入的重要影响要素，布局不合理能够直接影响人员监控作业绩效及系统运行安全性[2]。

国外较早就开始了人机交互界面布局优化问题研究，以CRAFT与CPABLE布局模型最为典型，主要思路是将使用次数多、使用顺序靠前的元件布置在可见和可达性高部位，适用于汽车、车床等元件数量少的简单交互界面布局问题[3-4]；Wang[5]等提出了元件排序启发式优化算法，考虑使用频率、重要程度因素，但其两种因素数据输入均采用主观判断确定，容易给布局优化结果带来不定性。近年来，智能优化算法逐步应用于人员参与的系统优化领域，如李苏[6]等将人机结合遗传优化算法用于家电产品布局优化研究，以提高产品可用性；Arakawa[7]等将粒子群算法应用于车间设备布局优化研究，以减少物料在工人手中的流转路径。这为人机交互界面布局优化问题提供了启发，范文[8]等针对载人潜水器控制台提出基于蚁群算法人机布局优化方法，但输入信息均采用层次分析主观分析确定，适用于有限空间设备布局优化问题，未考虑人员的其他使用工效数据。……