胡彬彬 倪欢欢 赵 磊

（合肥合锻智能制造股份有限公司，高端成形机床成套装备安徽省技术创新中心，合肥 230000）

钢轨校直设备是钢轨生产企业加工钢轨的设备之一。钢轨在轧制、冷却和运输过程中，由于各种因素的影响往往存在各种缺陷，如出现弧形缺陷、断面会产生边缘内并、外扩和扭曲等。为消除这些缺陷，钢轨需要在校直机上进行校直。校直是钢轨生产不可缺少的重要工序之一，对钢轨的质量有重大影响。

借助于各种模具，钢轨校直设备可实现对各种规格的钢轨进行校直。由于钢轨的长度尺寸较大，钢轨校直设备需要送料装置为其输送钢轨。此外，校直设备需要对钢轨的轨头、轨腰、轨底等进行校直，因此对钢轨的水平弯曲、垂直弯曲、扭曲校直提出了较高的精度要求和效率要求。

1 自动钢轨校直工艺简介

钢轨校直原理[1]，如图1所示。具有初始变形量（初始挠度）δ0的钢轨零件，校直时两端简支，中间施加集中压力F后，零件发生弹塑性变形，并使零件产生反弯变形量δW。卸去压力后，零件发生一部分的永久塑性变形，另一部分弹性回弹。若弹复量刚好等于反弯变形量δW，则零件被校直。此时，总压下量即校直行程δZ=δ0+δW。

图1 钢轨校直原理

实际生产中，结合钢轨截面形状，对钢轨截面上易产生变形的位置进行编号。如图2所示，以60AT轨为例，实际易变形位置有8处，每处都可能有弯曲或扭曲的情况发生，那么逻辑上最多有16种需校直的变形种类，如表1所示。……