陈光铨

（广东阳江海陵湾液化天然气有限责任公司，阳江 529500）

随着远洋运输逐步成为LNG国际贸易的主要手段，LNG接收站在相关产业链中的地位日渐突出。目前，我国已建成20余座LNG接收站[1]。由于LNG易受环境影响产生BOG，因此LNG接收站的经济性和安全性显得尤为重要。根据LNG接收站的具体系统与运行流程，并在此基础上分析当下几种主流解决BOG的回收利用技术，可以更好地了解LNG接收过程中存在的问题，进而对LNG接收站的未来发展作出规划。

1 LNG接收站基本功能

LNG接收站的主要功能包括接收海外的LNG运输船、储存、再气化以及将LNG输送至用户。因此，LNG接收站既是LNG远洋运输的终端，又是陆上天然气源头，是天然气输送的关键点。LNG接收站包括卸船、储存、再气化外输、蒸发气回收、燃料和火炬等系统。

1.1 LNG卸船系统

当运输船与岸上建立联系后，LNG卸船系统连接LNG卸料臂等设施开始卸载工作，系统实物图如图1所示。其中，卸料臂作为该系统的重要设备，一般选择技术成熟、可靠性好的刚性卸料臂。目前，国内外已有300多套卸料臂用于实际工程。我国LNG卸料臂主要依靠进口，国产设备的研发尚需进一步验证。

图1 LNG接收站装卸船

1.2 LNG储存系统

LNG储存系统主要由储罐、低压潜液泵等组成，如图2所示。其中，储罐材料常采用在低温条件下仍具有良好金属性能的9%Ni钢材料[2]，工作温度最低可达-196 ℃。低压潜液泵是安装在储罐中的低温工作离心泵，其功能是将罐内LNG加压送至下游。目前，大连深蓝泵业等公司已经研制出国产型LNG潜液泵，使我国基本摆脱了对进口设备的依赖。……