郑祖恩， 周 进， 戴剑军， 方 伟

(湖南省交通科学研究院有限公司， 湖南 长沙 410015)

我国高速公路通车里程持续增长，交通拥堵日趋严峻，随之对高速收费管理、交通流量控制、安全隐患管理等的要求不断提高，提高交通运输管理效率、降低运输成本的战略要求日益迫切。

2019年，全国开展的取消省界公路收费站项目，ETC门架系统是该项目的重要核心支撑系统，其正常稳定安全运行尤为关键。

1 门架系统

1.1 系统原理

ETC门架系统是高速公路实现自由流收费的重要组成部分，是取消高速路省界收费站工程项目的必备重要硬件基础设施，也是对原有高速省界公路收费站门架物理结构拆除后的必要技术补充。其主要设置于互通枢纽匝道、沿线各收费站匝道处，建设位置一般远离周边城镇[1]，要求该系统具备稳定运行的能力，对相关技术提出了较高的要求。ETC门架系统主要由车道控制系统、ETC天线、高清车牌识别单元、补光设备、高清行车监控摄像机等部分组成。智能控制柜作为关键组成，能够满足高速公路体量庞大的物联网设备接入、传输、安全防护等方面的管理业务需求，可有机融合物联网感知、边缘计算、光纤通讯、网络交换、网络安全管理和云端数据处理等技术，具备行业前瞻性和应用领先性。图1为ETC系统布局示意图。

图1 ETC系统布局示意图

1.2 需求分析

1) ETC门架系统的持续正常运行，需要不间断供电保障。在市电意外断电时，需要紧急备用电源保障系统的全天候正常运转。……