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舾装件3D参数化建模及出图方法

2021-07-12廖思溶

广船科技 2021年2期
关键词:效率模型设计

廖思溶

(广船国际技术中心)

0 前言

AM舾装模块是基于PDMS的舾装改进模块,其直观、方便,带图形控制手柄及数字反馈的三维编辑技术已越来越多地应用于设计领域,AM系统本身可以基于零件的参数化三维设计系统,但对于船舶设计中大量的标准件和设备,则需要通过有效的二次开发实现高效建模。

在船舶设计中,大量地应用了各种标准件与非标件,简化标准件与非标件的建模与出图时间,将大幅提高船舶设计的效率,这也是船舶设计软件开发的方向。

1 如何实现常用舾装件的参数化建模

AM系统本身是可以基于几何体实现参数化建模的,但是对于常用的舾装件并没有现成的功能可以实现参数化建模,通过分解舾装件可以看到,他们都是由一个个几何体组成的,因此问题可以化解为,如何通过变化几何体的参数达到变化整个舾装件的参数。那么现在的问题就变成了,应该采用哪种数据形式存储舾装件模型,如何设置舾装件模型的参数以及设置哪些参数,才能达到使用和维护的灵活性和通用性的要求。

通过分析,现把舾装件分为标准件和非标件两大类,标准件因模型外形和信息较固定,参数也较少,因此采用部件库的形式存储基本模型,在需要设置参数的几何体或零件上做上标记,在建模过程中读到这个做了标记的零件,以及用户预设置的参数数值,通过后台程序对其进行修改。

对于非标件,将外形相识的整理成一个类型,存储在参数化模板库内,但非标件需要设置的参数较多,因此还需要图纸说明各个参数的意义,所以在每个非标舾装件模型下都需插入一张说明图纸。……

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