马小润 肖涛 练春飞

(广船国际技术中心)

0 前言

货油舱加热系统是利用各种方法对货油舱进行加热的系统。根据加热的介质区分，可分为热水加热、蒸汽加热、热煤油加热和电加热；根据加热的方式区分则可分为加热器型、盘管型和混合型。本文主要讨论盘管型货油加热系统设计。

1 蒸汽加热系统的组成

货油舱蒸汽加热系统主要由蒸汽锅炉、加热盘管或加热器、凝水观察柜、热井、给水泵、蒸汽阀组以及连接各部件之间的管路和管附件组成。

外装设计人员的主要工作是负责蒸汽阀组及加热盘管或加热器的订货，核算订货锅炉的蒸发量是否满足要求，以及在货油舱内对加热盘管进行实际布置等。

2 系统设计所需相关资料

加热盘管订货之前需要先进行计算，以得出加热盘管的订货长度等数据，计算所需要的输入资料包括有规格书、入级的船级社规范、MARPOL73/78防污染公约及附则、SOLAS公约、IBCCODE、船旗国海事法规、总布置图、加热盘管厂家图或加热器厂家图和货舱结构图等。设计完成之后需要输出的资料有系统的蒸汽耗量，每舱加热盘管的长度，加热盘管的订货数据等。需要进行协调的相关详细设计图纸有《机舱蒸汽系统》《机舱乏汽系统》《洗舱系统》《甲板污油水回收系统》等；同时还需要反馈对加热盘管厂家图的审图意见。

以下是某船规格书中体现货油舱加热部分的描述内容，如图1所示。

通过对图1规格书进行解读，得出加热盘管的尺寸、货油舱初始温度和最终温度，环境温度，蒸汽系统设计压力，货油舱的舱容，污油水舱的计算油水混合比例，加热时间要求等参数。……