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全螺栓分层装配式轻钢框架抗震性能试验研究

2021-07-12王丽军

铁道建筑技术 2021年6期

王丽军

(中铁十六局集团电气化工程有限公司 北京 100018)

1 引言

分层装配式轻钢框架较传统柱连续形式框架易于吊装装配,也有利于实施高度集成的模块化装配,现场装配施工时在楼层连接处梁柱间采用螺栓连接,能很好地满足国家对建筑工业化的需求。虽存在螺栓数量多等缺点,但现场装配速度快,且在一定程度上能消除现场焊接所带来的焊接缺陷。如何保证节点承载能力及抗震性能,以便将其应用于高烈度抗震设防区的结构中能取得更好应用效果是研究的重点[1-2]。

采用全螺栓连接节点可提高结构耗能能力和延性,节点通过在螺栓接触面上滑移而耗能并降低地震作用下的破坏程度。Liu等[3-4]提出全螺栓连接节点,并通过研究表明节点具有良好抗震性能。Ai-Lin等[5]提出了“预制柱-法兰梁-柱”螺栓连接节点,研究表明在合理设定参数条件下具有良好抗震性能。Liu等[6]提出新型梁柱螺栓连接方法,并根据研究提出分层式装配整体结构和节点设计方法[7]。陈越时等[8]对某三层足尺分层装配支撑-钢框架进行振动台试验,表明其具有良好抗震性能与震后可恢复性。王伟等[9-10]利用ABAQUS软件分析节点性能对分层装配钢框架抗震性能的影响,当节点刚度大于4EIc/Lc时,才能满足结构抗震性能要求。已有文献中,“强柱弱梁”框架中采用的多为柱贯通形式[11],有学者们研究多类柱贯通梁柱节点抗震性能,包括如何更好地满足“强节点弱杆件”的抗震设计准则[12],满足强震发生时节点不失效要求。……

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