王春越

摘 要：本文首先从中欧间贸易格局总体稳定的角度说明中欧班列发展的较大前景，并简述现存部分组织问题，揭示本文研究的意义。此外，本文着重考虑客户需求对于中欧班列路径优化方案的影响，对货主需求从时间与成本角度考虑，将问题简化为最短路问题，建立0-1整数规划模型;实例分析“义乌—汉堡”线路制定路径优化方案，选定哈尔滨、沈阳、成都、重庆、西安、天津等12个中转站点，收集数据，使用计算工具LINGO对模型进行求解，最后得出结果。

关键词：需求分类;中欧班列;路径优化;0-1整数规划;LINGO

中图分类号：F742 文献标识码：A 文章编号：2096-0298（2021）05（a）--03

1 研究的背景及意义

中欧间贸易的不断发展既满足了“一带一路”倡议的客观要求，又使得欧洲的货运代理业务在中国许多地区得以展开。然而，地区间由于获得经济发展主动权展开了激烈的竞争，也为中欧班列的良好发展埋下了深深的隐患。因而，有必要在合理的科学规划下整合资源，构建高效合理的路径优化方案，提高中欧班列的运输效率及面对其他运输方式的整体竞争力。

然而，目前中欧贸易现存的组织问题导致部分班次不能正常运行且多条线路的班次制度不稳定;而且，由于中欧之间的沟通不顺畅，导致整个运输过程碎片化，不能实现良好的连续性。在干线运输的过程中，由于转运节点选择的不恰当、工艺环节衔接的不顺畅、运输方案设计不当等原因，导致运输过程中存在运输时间较长、运输成本较高等问题。……