文 / 张恒

5月24日，华为重申不造车，引发长安汽车、北汽蓝谷等几家车企股价接连大跌。

5月25日，A股放量突破，沪深两市成交量超万亿。行业板块悉数上涨，汽车板块涨幅1.27%，跑输大盘。跑输大盘的直接原因是板块成交量前两名——长安汽车和北汽蓝谷分别下跌4.44%和4.8%。这两家车企在前一个交易日刚经历跌停。

4月中旬，以长安汽车、北汽蓝谷和小康股份为代表的几家车企因华为概念历经了一波疯狂炒作。北汽蓝谷从股价8元多启动，不到两个月的时间就涨到接近20元；长安汽车的股价也从14元附近，一口气冲到了25元。

5月24日，华为公司发布了一项声明：“有关华为造车的不实传言，公司发言人已多次予以澄清，今天我们再次重申华为不造车，这一长期战略在2018年就已明确，没有任何改变。”声明中还特别谈到：“迄今为止，华为并未投资任何车企，未来也不会投资任何车企，更不会控股、参股，以后，凡是议论上说华为造车或者参股汽车制造行业均为谣言，勿轻信。”

这则声明把华为造车的所有谣言堵得死死的。但声明中也谈到，华为选择了长安、北汽和广汽三家车企作为战略合作伙伴，支持它们打造各自的子品牌。同时，使用了华为自动驾驶解决方案的车，经华为授权才可以使用“HI”标识（Huawei inside）。

正是这则声明，使长安汽车和北汽蓝谷等上市公司股价逆势大跌。

长安汽车在近期接连发布了与华为合作的相关信息。5月20日，长安汽车发布公告，将控股子公司长安蔚来新能源汽车科技有限公司正式更名为阿维塔科技有限公司，并与华为、宁德时代共创自主可控的智能电动网联汽车平台（CHN）。……