张潇东，张艳芬，王海朝，高杰

（吉利汽车集团有限公司，浙江 宁波 315000）

在现代汽车行业中，整车涂装线所使用的涂装辅助工装治具分为两类，一类为整车电泳工装治具，另一类为面漆工装治具。在经过反复电泳及喷涂后，工装治具挂漆严重，需要定期回收并清洗。多数车企在正常生产的情况下，整车电泳工装治具清洗的频率为一周一次，面漆工装治具每生产一次就需要清洗。传统喷涂治具脱漆清洗都是在具盖水槽中存放脱漆剂，通过静置浸泡来进行的。新研发的脱漆清洗设备为双清洗箱自动循环液体流动旋转清洗设备。本文就传统及新设计开发的两种治具脱漆方式进行简述，并对其优劣势进行对比分析。

1 传统脱漆清洗模式

传统脱漆清洗模式的清洗工艺流程如图1 所示。

图1 传统脱漆清洗的工艺流程Figure 1 Conventional jig cleaning process

传统脱漆设备(见图2)一般的外形尺寸为长4 m、宽2.5 m、高1.5 m，容积15 m3，实际在清洗过程中脱漆剂加到1.2 m 高度，一次投液12 t，需要配置电葫芦及治具吊篮。工人先将该清洗的治具装入吊篮内，再使用电葫芦将治具吊篮吊入脱漆箱中，其中已有前次脱漆后留下的液体(即此脱漆后一直放至下次使用的脱漆剂与漆渣的混合液体)，静置浸泡2～ 4 h(浸泡时间取决于脱漆剂的使用次数及其与漆渣化学反应后的浓度)，待漆痂脱落，再用电葫芦将吊篮吊出，在格栅板处使用高压水枪对治具进行冲洗，自然晾干整形后再次投入使用。脱漆剂及漆渣混合液体盖好盖子保存，等待下次使用。……