李传宝

Discussion on the Breakthrough Error Prediction of - 1090 Main Air-Return Roadway

LI Chuan-bao

（Liaoning Industry and Trade School， Shenyang 110122， China）

【摘  要】贯通误差预计是矿山测量工作中非常重要的测量工作，在矿井井巷贯通时，矿山测量人员的任务就是保证各掘进工作面均沿着设计位置与方向掘进，使贯通后结合处的偏差不超过规定限度。结合矿井生产实际要求，如果矿山测量人员在贯通测量工作中发生测量、计算、施工错误而未能贯通，或贯通后结合处的偏差值超限，都将影响井巷质量，甚至造成井巷报废，问题严重的会造成人员伤亡等后果，在经济和时间方面为国家和煤矿造成巨大损失。

【Abstract】The breakthrough error prediction is a very important measurement work in mine measurement work. In the breakthrough of the roadway in the mine， the task of the mine measurement personnel is to ensure that each heading face is heading along the design position and direction， so that the deviation of the junction after the breakthrough does not exceed the specified limit. Combined with the actual requirements of mine production， if the mine measurement personnel fail to breakthrough due to measurement， calculation and construction errors in the breakthrough measurement work， or the deviation value at the junction after the breakthrough exceeds the limit， the quality of the roadway will be affected， and even the roadway will be scrapped. If the problem is serious， it will cause casualties and other consequences， causing huge losses for the country and the coal mine in terms of economy and time.

【關键词】-1090;回风大巷;贯通误差预计

【Keywords】-1090; main air-return roadway ; breakthrough error prediction

【中图分类号】TD175                                             【文献标志码】A                                                 【文章编号】1673-1069（2021）05-0182-02

1 引言

贯通测量的基本方法是测出待贯通巷道两端导线点的平面坐标（X，Y）和高程（H），通过计算求得巷道中线的坐标方位角和巷道腰线的坡度，坐标方位角和坡度应与原设计相符，差值在容许范围之内，同时，计算出巷道两端点处的指向角，利用上述数据在巷道两端分别标定出巷道中线和腰线，指示巷道按设计要求的同一坡度分头掘进，直到贯通相遇点处相互正确接通。

2 选择贯通测量方案及误差预计

贯通测量误差预计，就是按照所选择的测量方案与测量方法，应用最小二乘法准则及误差传播规律，对贯通精度的一种估算。它是预计贯通实际偏差最大可能出现的限度，其目的是优化测量方案与选择适当的测量方法，做到贯通心中有数，满足采矿生产要求及避免由于精度太低对工程造成损失，影响矿井正常安全生产。……