摘  要：目前我国航空发动机适航人才在数量和能力上与国家战略发展规划不匹配，急需开展专业建設。文章通过调研国内飞行器动力工程专业、法国航空安全航空器适航“高级硕士”的成功经验，分析国内航空器适航专业现状，初步探讨航空发动机适航专业建设内容，从人才培养目标、主干学科、专业技能、课程体系四个方面提出建议，为航空院校开设相关专业提供参考。

关键词：适航;航空发动机;专业建设

中图分类号：G640        文献标志码：A 文章编号：2096-000X（2021）04-0048-05

Abstract： The quantity and capability of aero-engine airworthiness talents could not match the national strategic development. Specialty construction should be done urgently. In this paper， the specialty construction of aero-engine airworthiness was discussed preliminarily by means of the investigation of aircraft power engineering specialty in China and senior master of aircraft safety management in France as well as the current status analysis of aircraft airworthiness specialty. The suggestions on four aspects were pointed out， which were the talents training goal， the major disciplines，the professional skills and the curriculum system. Those could provide the information for the relevant specialty construction.

Keywords： airworthiness; aero-engine; specialty construction

适航在我国航空发展中占有举足轻重的地位，然而我国却面临航空发动机适航人才紧缺的现状。国内尚未有高校建立航空发动机适航专业，通过借鉴国内外适航人才培养经验，打造具有中国特色的航空发动机适航专业，探讨专业人才培养目标、主干学科、专业技能和课程体系并形成课程地图，为国内航空院校完善适航专业建设提供参考，为推进航空发动机适航专业建设提供支持。

一、航空发动机适航人才培养迫在眉睫

适航性，简称适航，是在预期的使用环境中和在经申明并被核准的使用限制之内运行时，航空器（包括其部件和子系统、性能和操纵特点）的安全性和物理完整性[1]。适航是一项复杂的系统工程，包括适航技术和适航管理两部分，这两部分紧密结合，不可分割。《中国民航人才建设中长期规划（2010-2020）》指出人才是民航发展的第一资源，提出加强高层次适航审定人才培养，支持民航院校建设适航审定专业等要求[2]。……