黄 宇，薛 锋,2

（1. 西南交通大学，交通运输与物流学院，成都 611756；2. 综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室，成都 611756）

0 引 言

随着国家经济的快速发展，全国各地区机动车的数量也在快速增长，人们交通出行越来越便利的同时，交通事故正严重地威胁着人们的人身安全。交通事故不仅造成人的身体、心理伤害，还造成物的破坏、经济的损失，更成为危害人类生命的主要原因之一。

国内学者对于交通安全的研究多侧重于风险评估方面，如黄文成等[1]建立了一个新的道路危险品运输系统风险评价方法；李强等[2]提出了基于质量功能配置法的危险品运输风险影响因素的重要度分析方法；陈跃等[3]对前人所做的风险分级指数模型进行了改进，构建了新的危险货物道路运输风险评价指数模型；陶健[4]以陕西某危险货物运输企业和具体运输路线为研究对象，运用所建模型计算特定运输任务的事故风险，并对计算结果进行客观评价。国外学者Ntzeremes等[5]将风险评估引入公路隧道消防安全，提出了一种基于风险降低和社会经济因素的安全措施最优选择的综合框架，并讨论了其在公路隧道风险分析中的适用性；Jurewicz 等[6]应用碰撞预测风险评估模型评估道路网络未来发生严重车祸的风险，以减少严重的道路崩溃风险发生的概率。以上研究均从交通事故成因角度进行分析，以引起交通运输从业人员的警觉，极少数学者[7-8]从交通事故所造成严重经济损失的角度来分析交通安全的必要性。……