汽车空调冷凝器支架的优化改进设计
2021-06-04竺志大王文军孙国荣
制造业自动化 2021年5期
竺志大,王文军,唐 率,孙国荣
(扬州大学 机械工程学院,扬州 225127)
0 引言
随着我国制造业整体水平的提高,对空调系统的舒适性、安全性、节材节能、环境保护提出了更高要求。冷凝器支架是空调系统的主要部件,起支撑空调的重要作用。随着空调系统新技术研发和应用的日新月异,空调已从低级发展到高级,实现了小容积,轻质量的节能要求。而对于冷凝器却很少进行研究,支架本身结构笨重,浪费材料[1]。在使用过程中,空调工作产生的振动会导致冷凝器的支架使用寿命降低甚至发生断裂破坏,因此,需要研究冷凝器支架结构的动态特性。
CAE分析是将一个形状复杂的连续体的求解区域分解为有限的形状简单的子区域,即将一个连续体简化为由有限个单元组合的等效组合体;通过将连续体离散化,把求解连续体的场变量(应力、位移、压力和温度等)问题简化为求解有限的单元节点上的场变量值。求解后得到近似的数值解,其近似程度取决于所采用的单元类型、数量以及对单元的插值函数。针对这种情况,表示应力、温度、压力分布的彩色明暗图,我们称这一过程为CAE的后处理。本文主要研究在给定频率和给定加速度条件下,支架在振动台上振动时的应力、应变、位移分布情况以及疲劳寿命问题,并改进设计出结构紧凑、重量相对较小的冷凝器结构。
1 有限元模型的建立
1.1 几何模型的建立
用SolidWorks或其他三维建模软件打开委托单位提供的空调冷凝器支架模型(如图1所示),并保存为STP格式或IGS格式。……
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