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德国汽车工业协会每年4月都会公布当年第一季度全球主要汽车市场的销量数据。

今年一季度，全球主要汽车市场很大程度上从新冠疫情的冲击中得以恢复。美国市场增长了11%；日本汽车市场增长了4%；欧洲汽车市场增长了1%；印度汽车市场增长了三分之一；中国的一季度的新车销量比2020年一季度增长了76%；俄罗斯的新车销量比前一年减少了2.8%。

2021年一季度，中国的新车销量激增了76%，比2020年一季度增加了200万辆，这一数据使中国再次成为世界上最大的单一国家汽车市场。不过相比2019年一季度，中国的新车销量是减少了3%的。

2020年，全球主要汽车市场销量受到制约，是因为新冠疫情原因。但是，从去年开始，“芯片短缺”这四个字越来越多地进入到普通消费者的视线。

芯片短缺影响从半导体行业逐渐往外蔓延，不仅是游戏机、手机，就连家电产品中的智能电饭煲等小家电都开始受到波及。3月份以来，一些家电品牌已经开始提升销售价格。在汽车行业，由于芯片和部分零部件短缺，不少企业在4月已开始暂停部分车型生产线。

到了2021年的4、5、6三个月，芯片短缺引发的销量下滑将真正地显现出来。

不得不说的8英寸晶圆

汽车芯片的主要原材料就是8英寸晶圆。

一般来说，晶圆的尺寸越大，其平均到每颗芯片的成本就越低。从长远上看，在良率相同的情况下，面积越大的晶圆带来的利润率越高。对于芯片厂商而言，如果条件允许，它们更倾向于投资12英寸晶圆。一些原本基于8英寸晶圆的芯片，正切换到12英寸晶圆上来。……