1985年，我到北京出任德国大众汽车公司驻中国第一任首席代表。哈恩博士是对的，德国的确有很多优秀的工程师，他们用了30多年时间，把我们在70年代播下的种子培养成了今天全球领先的技术成果。而我，虽然对不能回到自己钟爱的研究领域感到遗憾，却也从来没有对加入中国汽车产业对外开放合作事业而后悔，而且，正是由于我在发动机方面的知识，使我偶然发现和抓住了一款发动机带来的机遇，这款发动机在一汽选择克莱斯勒还是大众/奥迪作为合作伙伴的过程中起了举足轻重的作用。

1985年年中，我交出在德国大众总部的工作来到中国出任大众汽车公司驻北京首席代表。9月底，吉林工业大学庆祝30周年校庆，吉林工大的陈礼藩教授邀请我去参加庆祝大会，让我喜出望外。长春是吉林省省会，东北大平原的中心，看到东北两个字马上就联想到， 50年代在台湾常常唱的那首抗日名歌《松花江上》。“我的家在东北松花江上，那里有森林煤矿，还有那满山遍野的大豆高粱。”再唱到：“流浪，流浪，整日价在关内流浪，流浪，哪年哪月才能够回到我那可爱的故乡？……娘啊，爹娘啊，什么时候才能欢聚一堂？”每每唱到这里，我的眼泪就会自然流下。1949年 ，十来岁的我告别父母，随着姐姐离开南京到台湾。刚到时人地生疏，生活艰苦，常感到流离失所，也是在“流浪，流浪”，常常思念父母和家乡。怜人思己，与这首歌的共鸣之情油然而生。所以说，我对东北和松花江有种特别的亲切感。