赵国栋 杨兴龙 丁立杰 王旭 夏华翅 葛川平

（一汽奔腾轿车有限公司，长春130011）

主题词：外后视镜 精细化 人机工程学 场景化 感观质量

1 前言

随着社会发展的不断进步，汽车已经成为人们出行选择的重要工具之一，汽车的安全性也获得消费者的广泛关注。汽车行驶过程中，大部分的信息通过视野获得，保证驾驶员获得良好的视野是汽车开发过程中重要的工作之一[1]。驾驶员视野包括直接和间接视野，直接视野是指驾驶员透过风窗玻璃和车门玻璃获得的相关信息；间接视野是指驾驶员通过内外后视镜获得车辆周围的路况信息。后视镜的布置设计尤其是外后视镜，对提高汽车的行驶安全性有较重要的意义[1-2]。

外后视镜是汽车重要的安全部件之一，行驶过程中驾驶员需要频繁观察外后视镜获得车辆周边的车况信息。外后视镜的位置直接影响驾驶员的观察时间，位置过于靠后，观察角度变大，反应时间变长，行驶安全将会变差；外后视镜又是影响汽车外观造型的重要部件之一，对于视野要求，希望外后视镜尺寸越大越好，但尺寸增大会影响车型整体造型的协调性，并且会对前方视野造成遮挡，且外形尺寸与开发成本、行车噪声息息相关[3-4]。

近年来，随着汽车工业水平的不断提高，消费者对汽车的精良性水平要求也越来越高，本文综合考虑法规、人机布置、反光炫目和感观质量4个维度，详细描述外后视镜的精细化布置。

2 法规要求

外后视镜的布置首先必须满足法规要求，GB 15084—2013[5]和GB 1589—2016[6]对外后视镜提出了严格要求。……