西非海域TLP辅助钻井时的系泊设计及计算分析
2021-05-26纪亨腾陈国龙冉志煌刘团结
船舶与海洋工程 2021年2期
纪亨腾,陈国龙,冉志煌,刘团结,叶 伟
(1. 深圳深德海洋工程有限公司,广东 深圳 518067;2. 中海油研究总院有限责任公司,北京 100028)
0 引 言
海上钻井方式主要可分为移动式钻井和固定式钻井2种,其中:移动式钻井指利用自升式钻井平台、钻井船和半潜式钻井平台等进行钻井;固定式钻井指利用生产平台自身配置的钻井设备进行钻井,生产平台可以是固定的导管架平台、重力式平台和浮式平台。辅助钻井是介于移动式钻井与固定式钻井之间的一种钻井方式,这种方式既不依靠专门的钻井船或钻井平台,也不需要在生产平台上设置永久性钻井设备,而是利用辅助钻井平台上的标准钻井设备进行钻井。在采用辅助钻井技术(Tender Assisted Drilling, TAD)进行钻井作业时,需将辅助钻井平台上的钻井模块起吊至生产平台上,待钻井完毕之后再将其从生产平台撤回至辅助平台上,辅助钻井平台在钻井过程中主要提供钻井物料和其他支持工作[1]。
辅助钻井平台是伴随现役固定式或浮式生产平台的修井等需求产生的,能较好地满足生产平台短期钻修井作业的功能需求,并大幅度减轻平台钻修井载荷,具有较好的经济性,在20世纪50年代末到60年代初就开始在墨西哥湾的固定平台上得到应用。在早期的辅助钻井作业中,辅助钻井平台一般为驳船或常规型船,生产平台为导管架式平台,作业水域水深较浅。驳船或常规型船的辅助钻井平台易在恶劣海况下发生锚缆断裂事故,使船身漂至远处,因此早期的辅助钻井方法较多应用于海况比较平和的区域,如西非和东南亚海域。……
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