吴希玲，徐文婷，应宇汀

（中汽研汽车检验中心（宁波）有限公司，浙江 宁波 315300）

前言

汽车制动系统的主要功能是在制动时不断降低汽车速度。同时，必须确保车辆在制动过程中不受地面坡度的影响，以便在施加制动时车辆能够稳定，可靠地向下滑动。汽车制动系统最常用车辆制动系统最常用的制动方法是：气动制动[1]。 这种制动方法主要用于重型车辆动制动系统的重型车辆可在停车时有效隔离车辆，从而确保在行驶时减少车辆惯性障碍。在制动系统中，气动系统的主要组件是制动阀和制动踏板。一般来讲，气动系统装于汽车后轮处，同时利用强力弹簧控制有效地将压力施加在车辆上。笔者重点探究了车辆的制动系统以及汽车制动系统的组成，并阐述了其工作原理及性能，从而可以适当地改善汽车的性能。这种设计提供了信息，还可以分析制动力在汽车的制动轴之间的分布，从而使汽车在制动时更一致、更稳定，进一步提高安全性。

1 汽车制动系统的主要工作原理

本文着重围绕气动制动进行工作原理解释说明。重型车行驶阶段，驾驶员制动之前，车辆的前制动室和后制动室通过制动阀和快速释放阀与外部大气连通。车辆制动腔和车辆气罐内压缩空气有效分隔，故而能够安全稳定行驶。但踩下制动器后，就可以合理调控汽车制动性能。这种情况下，制动阀会直接阻隔前后制动腔。同时，与外部环境的连接允许前后的初始空气空间与汽车储气罐中的压缩空气连通。……