周 璇

（福建林业职业技术学院，福建 南平 353000）

物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务产业，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和提高运行效率等方面发挥着重要作用。福建是我国海上丝绸之路的起点，地处海峡西岸，截止到2018年末，实现地区生产总值GDP 35 804.04亿元，全年人均GDP 91 197元，在中国大陆31个省份中，GDP总量排名第10，人均GDP排名第6［1］。近年来，福建省不断推出促进物流业发展的政策文件，如《福建省物流业调整和振兴实施方案》［2］，《福建省人民政府关于加快现代物流业发展的意见》［3］，旨在为承接产业转型，促进经济发展营造良好的物流环境。在此背景下，本文搜集了2008—2018年福建省物流与经济的指标数据［4］，建立熵权-灰色关联组合模型，利用定性与定量相结合的方法分析物流与经济现阶段的协同程度，为福建省经济与物流长远发展提供依据。

1 文献综述

物流作为国民经济发展的生命线，连接供给与需求、生产与消费的重要作用，是经济发展的血脉，经济要发展，物流先畅通。研究二者相互关系的学说随着物流重要性的提升而不断丰富和发展。

1.1 物流与经济发展关系的研究

贾春光等人运用耦合协调度模型和空间自相关分析模型对山东省17个地市的物流业与区域经济的耦合协调程度进行测度，发现某些年份整体耦合协调发展良好［5］。郭小东研究了物流在梅州经济增长中所发挥作用的现状，论证了该行业促进经济增长的效能在全省范围内处于中上水平的良好表现［6］。……