胡晓鸣 黎小龙 蔚 芳 HU Xiaoming, LI Xiaolong, WEI Fang

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2016年国务院批复《成渝城市群发展规划》，指出到2020年，成渝地区将基本建成经济充满活力、生活品质优良、生态环境优美的国家级城市群，到2030年，实现由国家级城市群向世界级城市群的历史性跨越；第六次中央财经委员会明确提出，要推动成渝地区双城经济圈建设，在西部形成高质量发展的重要增长极；2021年2月24日，中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，进一步指出将成渝双城经济圈与京津冀、长三角、粤港澳大湾区作为“四极”，构建国家综合立体交通网主骨架。至此，成渝城市群发展已正式上升为国家战略，在当前复杂的国内国际形势下，成渝城市群将参与承担“一带一路”、长江经济带国家战略，以及拓宽中国经济回旋余地、拓展中华民族战略纵深等重要历史使命，对于城市群经济发展水平的研究也显得尤为重要。

经济发展差异一直是区域规划和经济地理研究的热点，国内学者对于区域经济差异也有着较为全面的研究。有学者以单一指标为主，如人均GDP[1]、人均可支配收入[2]等，从时间纵向视角，利用标准差[3]、变差系数[4]、泰尔熵指数[5]等方法，揭示区域经济发展的演变特征，但不足在于缺乏空间视角，难以真正反映区域空间差异的变化与机制；还有学者开始从空间分析以及其他学科融合的思路，利用空间相关性[6-12]、空间热度聚类分析[13-14]等方法，探究经济差异的空间关联性，但对于研究数据少有建立全面、复合的指标评价体系。……